1. Ελέγξτε προσεκτικά τα εξαρτήματα πριν οδηγήσετε κάθε φορά. Για επίπεδο ρυμουλκούμενο με πλαίσιο έλξης, πρέπει να ελέγχεται το άγκιστρο ρυμούλκησης, το πλαίσιο έλξης, ο πείρος σύνδεσης, το παξιμάδι, ο δακτύλιος ανάρτησης, το ελατήριο ασφαλείας, ο πείρος ασφάλισης κ.λπ. για επίπεδο όχημα μεταφοράς με περιστρεφόμενο δίσκο, πρέπει να ελέγχεται ο κεντρικός κοχλίας περιστρεφόμενης πλάκας. Εν τω μεταξύ, η αλυσίδα ασφαλείας, η βίδα πλήμνης, το ελατήριο φύλλου και το μπουλόνι, ο χώρος του αυτοκινήτου πρέπει να ελέγχονται για να διαπιστωθεί εάν υπάρχει χαλαρότητα, κάμψη και ρωγμή. Ελέγξτε το δερμάτινο σωλήνα σύνδεσης φρένων, το καλώδιο φωτός και άλλες συσκευές Τοποθετήστε το προστατευτικό δίχτυ, το φως σήματος κ.λπ. για να δείτε εάν είναι πλήρεις, αν είναι σταθερά συνδεδεμένοι και αν τα εργαλεία και τα αντικείμενα του πλοίου είναι έτοιμα.
2. Τα φορτωμένα εμπορεύματα πρέπει να τοποθετούνται ομοιόμορφα και ομοιόμορφα. Δεν επιτρέπεται η αυθαίρετη αύξηση, επιμήκυνση του φορέα και η υπερφόρτωση. Κατά τη στάθμευση για μεγάλο χρονικό διάστημα, το φορείο πρέπει να είναι γεμισμένο για να αποφευχθεί η παραμόρφωση των ελαστικών.
3. Κατά την εκκίνηση, ο συνδυασμένος συμπλέκτης πρέπει να είναι αργός και σταθερός. Όταν το άγκιστρο του ρυμουλκούμενου του οχήματος μεταφοράς με επίπεδη βάση σφίγγεται, το ρυμουλκούμενο έχει βάρος και το ελαστικό αρχίζει να κυλά, απελευθερώστε το πεντάλ του συμπλέκτη. κατά τη μετατόπιση, η δύναμη πρέπει να είναι σταθερή και η δράση να είναι γρήγορη και ευέλικτη. κατά την αλλαγή της ταχύτητας, εάν το όχημα επίπεδης μεταφοράς συγκρούεται με το κύριο όχημα, θα πρέπει να είναι εκτός ταχύτητας και να γλιστράει για απόσταση και, στη συνέχεια, να μετακινείται προς το γρανάζι όταν η ταχύτητα των εμπρός και πίσω οχημάτων είναι σταδιακά συνεπής.
4. Δεν είναι κατάλληλο να βγαίνετε από τα γρανάζια κατά την οδήγηση. Κατά την κατηφόρα, πρέπει να μεταβείτε σε μια κατάλληλη χαμηλή ταχύτητα ανάλογα με το μήκος και την κλίση της ράμπας και να ελέγχετε την ταχύτητα με την αντίσταση του κινητήρα. Όταν πρέπει να χρησιμοποιηθεί το φρένο, περπατήστε αργά το πεντάλ φρένου για να αποφύγετε το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης για να αποφύγετε τη φθορά των ελαστικών ή το ξεφλούδισμα του πέλματος. Ο χρόνος πέδησης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος για να αποφευχθεί η θέρμανση του φρένου και να μειωθεί η απόδοση πέδησης.
